Wenn man eine Weile unterwegs ist, dann passieren Sachen zu Hause. Beispielsweise hørte ich im Radio, dass Raumstationen von den Thargoids angegriffen wurden und Hilfe benøtigten.
Also flog ich zum Mendez Terminal um zu sehen, wie ich von Hilfe sein kønnte. Und ach du Schreck:
Die normalen, ruhigen und routinierten Funksprueche, dass man doch bitte erstmal um Erlaubnis bitten soll bevor man andockt, waren ersetzt durch hastige Nachrichten, dass normaler Flugverkehr NICHT erlaubt ist in und um die Station. Man konnte der Wachhabenden anhøren, dass die Situation laengst noch nicht wieder unter Kontrolle ist und dass sie vermutlich schon seit mehreren Tagen nicht geschlafen hatte.
Ebenso war der Ruf nach Hilfe an freischaffende Piloten nicht zu ueberhøren. Ich hatte Kassiopeia umgeruestet zum Transport von Passagieren. Dies um bei der Evakuierung helfen zu kønnen. Also flog ich rein.
Die erste Ueberraschung: automatisches Andocken war nicht møglich. Ach du meine Fresse! Naja … ich krieg das schon hin.
Als ich mich dem Briefschlitz naeherte sprang mir pløtzlich diese Warnung ins Gesicht: HIGH TEMPERATURES AHEAD. PROCEED WITH CAUTION.
Gleich nochmal: Ach du meine Fresse! Worauf lasse ich mich hier gerade ein? Aber genau deswegen hatte ich ja eine sog. Heat Sink eingebaut. Die sammelt alle Waerme eines Schiffes und kann einfahc abgestoszen werden. Dadurch kann das Schiff schnell (aber nur kurzzeitig) abgekuehlt werden.
Ich flog also rein und die Sichtweite ist total eingeschraenkt. Alles ist voll Rauch und Truemmer. Zeug explodiert. Mein Finger immer ueber dem Ausløseknopf fuer die Heat Sink. Landepad suchen, manuell ansteuern, Kassiopeia wird heisz, Heat Sink poppen, gelandet … ein bisschen Schaden konnte dabei nicht vermieden werden.
Zum Glueck funktionierten die Aufzuege noch und mein Schiff wurde automatische ins Innere gefuehrt. Dort nahm ich dann ca. 150 Fluechtlinge auf. Ohne Versprechen, dass wir es auch bis zum Evakuierungsschiff schaffen, denn ich wusste selbst nicht, ob ich es aus der brennenden Station wieder heraus schaffe, denn Reparaturen konnten (verstaendlicherweise) nicht vorgenommen werden.
Aber ab ging’s … und kaum øffneten sich die Luken der Ladebucht meldet sich der Hitzealarm wieder. Heat Sink! JETZT! Und dann ging es schnurstracks zum Briefschlitz … und raus aus der Station.
Das Evakuirungsschiff anpeilen … ein kurzer Sprung … puuh … hier funktioniert das automatische Andocken … Landen … die Fluechtlinge raus lassen … schnell nøtige Reparaturen vornehmen und ganz wichtig: die Heat Sinks nachfuellen … und dann ging’s auch schon wieder los! Da sind noch tausende von Menschen die in Sicherheit gebracht werden muessen.
Ich selber hatte keine Zeit Aufnahmen zu machen, aber ein anderer Pilot war dazu im Stande. Es lohnt sich zwar alles zu schauen, aber ab hier ist der oben beschriebene Anflug in eine solche Station zu sehen … wobei dieser Pilot deutlich routinierter ist also ich.
